Сентябрь 21st, 2024 
raven000 
Мостовой переход обеспечит круглогодичную связь поселков Верхневилюйского и Вилюйского районов с Якутском.
В Якутии на реке Чыбыда, разделяющей Вилюйский и Верхневилюйский районы, ввели в эксплуатацию мост длиной 183,4 метра. Об этом сообщает ИА «ЯСИА».
Мост находится на 614 километре автомобильной дороги «Вилюй». Генеральный подрядчик — компания «Мостострой-9» — справилась со строительством в положенные сроки. Сдача моста была запланирована на конец этого года. «В Якутии это наш пятый мост и самый широкий. Когда мы только взялись за строительство, местное население не верило, что мы справимся с этой задачей. Жители очень долго ждали мост, который обеспечит круглогодичную связь с центром республики», — подчеркнул представитель компании.
На открытии присутствовал зампред правительства Якутии Виктор Омуков, который поздравил всех жителей, строителей с вводом капитального моста и выразил надежду, что сооружение сослужит долгую и верную службу.
Общая протяженность мостового перехода — 2,299 км. Покрытие на дороге — асфальтобетон. Покрытие на мосту — сталефибробетон. Материал этот редко применяется. Он не только повышает прочность, но и обладает повышенной истираемостью и плотностью, а значит — водонепроницаемостью, долговечностью и трещиностойкостью.
Главы Верхневилюйского и Вилюйского районов Владимир Поскачин и Сергей Винокуров отметили большую значимость моста для жителей двух районов. Это связь между поселками, связь с Якутском. Подкрепили поздравления гостей якутским обрядом благословения алгыс, совершили обряд очищения и защиты. А торжественное открытие завершилось красочным фейерверком.
Мостовой переход ждали все, а особенно жители Верхневилюйского района. По их словам, теперь жизнь должна наладиться. Ведь раньше доехать до Якутска было проблематично: с десятых чисел апреля до конца июня приходилось обходиться временной понтонной переправой.
Стоит отметить, что ФКУ Упрдор «Вилюй» каждый год устанавливало понтонные переправы через реку, обеспечивая проезд по «Вилюю» в летнее время. Капитальный мост пытались построить с 2003 года, проект несколько раз замораживали, а «Мостострой-9» является пятым по счету подрядчиком, которому удалось закончить строительство за 3 года. Мост через реку Чыбыда построили специалисты ЗАО «Мостоотряд–97», а в надвижке пролетного строения им помогала бригада ЗАО «Мостоотряд–5». Эти подразделения ЗАО «Мостострой–9» традиционно специализируются на северных объектах.
Всего на реконструкцию трассы федерального значения «Вилюй» и строительство новых объектов в 2014 году было выделено более 2 миллиардов рублей.
Опубликовано в рубрике