Каждый четверг автовладельцев будут обучать алгоритму действий при ДТП и составлению схем аварий.
Дорожные полицейские Красноярска провели накануне первое занятие для водителей по изучению изменений в правилах дорожного движения и самостоятельному оформлению дорожно-транспортных происшествий.
Как сообщили в пресс-службе городской ГИБДД, мероприятие посетили более 40 красноярцев, желающих уяснить алгоритм действий при ДТП и научиться составлять схемы аварий. Стражи порядка дали практические рекомендации по проведению фото- и видеофиксации, оперативному составлению схем, заполнению «европротокола». Кроме того, госавтоинспекторы рекомендовали всем водителям укомплектовать свои автомобили элементарным набором канцелярии в виде листов бумаги, ручек и линеек. Автовладельцам также посоветовали иметь рулетку — она может пригодиться для оформления происшествия, после которого между участниками возникают серьезные разногласия.
Как отметили горожане, приехавшие на мастер-класс, нововведения не только упрощают процедуру оформления дорожных происшествий, но и экономят время их участников.
«Теперь не придется ожидать приезда сотрудников ГИБДД, а также чувствовать себя виноватым, если на дороге пробка собирается из-за аварии», — отметил один из автовладельцев.
Напомним, с 1 июля 2015 года в ПДД будут внесены корректировки, касающиеся в основном обязанностей автовладельцев при авариях, а именно упрощающие процедуру фиксации ДТП как с пострадавшими, так и без них. Согласно изменениям в правилах, при аварии без пострадавших водители обязаны освободить проезжую часть, если они мешают движению других машин, и самостоятельно составить схему ДТП. При оформлении аварий без участия сотрудников ГИБДД у большинства автовладельцев возникают серьезные затруднения. Это выражается в опасении многих водителей заполнять «европротоколы» о ДТП. С 1 июля 2015 года эти действия станут обязательными для всех автовладельцев.
Каждый четверг в РЭО ГИБДД на ул. Брянская, 23, в 14.00 дорожные полицейские будут учить горожан составлять схемы аварий, разъяснять алгоритм действий при ДТП в целях повышения уровня подготовленности красноярцев к нововведениям в ПДД.
Октавия Скаут оснащена бензиновым двигателем 1.8 TSI, который развивает 180 л.с. мощности. Мотор работает вместе с шестиступенчатым «роботом» DSG и системой полного привода, реализованной при помощи муфты Haldex пятого поколения.
Российский офис компании Skoda распространил информацию о начальной цене на внедорожную модификацию универсала Octavia под названием Scout — автомобиль будет стоить от 1 247 000 рублей. Цена более дорогих комплектаций станет известна позднее.
Представленная на Московском автосалоне Октавия Скаут оснащена бензиновым двигателем 1.8 TSI, который развивает 180 л.с. мощности. Мотор работает вместе с шестиступенчатым «роботом» DSG и системой полного привода, реализованной при помощи муфты Haldex пятого поколения.
От стандартного универсала новинка отличается обвесом из неокрашенного пластика и увеличенным до 171 мм клиренсом (+16 мм).
В базовое оснащение автомобиля входят двухзонный климат-контроль, комбинированная обивка сидений (искусственная и натуральная кожа), биксеноновые фары, противотуманные фары с функцией освещения поворотов, а также круиз-контроль и 17-дюймовые легкосплавные диски с резиной 225/50.
В списке опционального оборудования — подогрев задних сидений, люк с электроприводом, камера заднего вида, а также парковочный ассистент и комплекс мониторинга усталости водителя.
Ноябрь достаточно напористо тянул вверх не только доллар — активные продажи и вполне устойчивый спрос на автомобили без пробега начались через некоторое время после достижения высокого курсом доллара.
Ситуация отчетливо простимулировала многих покупателей — те, кто раньше с вожделением смотрел на Toyota Ractis, вдруг смогли позволить себе гораздо более широкий выбор. Цены замерли и ждали, причем не напрасно — достаточно активно шли продажи автомобилей в диапазоне от 400 000 до 600 000 рублей.
Как и в прошлые месяцы, очень неактивно продаются микро-джипы с двигателем 0,66л — Suzuki Jimny, Mitsubishi Pajero Mini. Еще и в ноябре их покупатели вдруг получили возможность прицениться к машинам подороже.
Рынок очень хорошо наполнен машинами, их количество лишь немного уменьшается к концу уикэнда. Подавляющее количество автомобилей относится к японским маркам. В основном это Toyota всех моделей, и остальные гиганты из Японии. Чего-то экзотического не предлагалось. Для любителей быстрой езды есть выбор между Toyota Vitz RS с АКПП и гибридом Honda CR-Z с 6 ступенчатой МКПП при практически одинаковой цене.
Корейские автомобили еще есть, но уже совсем немного. Пополнение рынка происходит из запасов уже привезенных машин, их достаточно для поддержания объема, хотя есть некоторые поступления и продавцы гордо рекламируют "свежий привоз".
Покупатели есть — представлен и Дальний Восток и Хабаровский край и Новосибирск. Мало посетителей из Якутии. На выходные дни активно выезжают продавцы подержанных автомобилей, но шанс продать сразу невелик — только если предложить низкую цену.
Фотопримеры
Марка-Модель
Год выпуска
Двигатель
Цена
Примеры цен на машины в ноябре на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Mitsubishi Dingo
2002 г. с пробегом
1.5 л. бензин автомат передний
170 000 руб.
Daihatsu Mira
2010 г. без пробега
0.7 л. бензин автомат передний
190 000 руб.
Примеры цен на машины в ноябре на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Suzuki Palette
2011 г. без пробега
0.7 л. бензин автомат передний
230 000 руб.
SsangYong Korando
1997 г. с пробегом
2.3 л. бензин автомат 4WD
240 000 руб.
Mitsubishi Colt
2009 г. без пробега
1.3 л. бензин автомат передний
290 000 руб.
Mazda Demio
2010 г. без пробега
1.3 л. бензин автомат передний
315 000 руб.
Nissan Bassara
2001 г. с пробегом
2.4 л. бензин автомат передний
315 000 руб.
Toyota Passo
2010 г. без пробега
1.3 л. бензин автомат передний
365 000 руб.
Honda Fit
2011 г. без пробега
1.3 л. бензин автомат передний
370 000 руб.
Примеры цен на машины в ноябре на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Honda Stream
2008 г. без пробега
1.8 л. бензин автомат 4WD
535 000 руб.
Toyota Town Ace
2013 г. без пробега
1.5 л. бензин автомат задний
540 000 руб.
Honda Stepwgn
2007 г. без пробега
2.0 л. бензин автомат 4WD
560 000 руб.
Toyota Prius
2010 г. без пробега
1.8 л. бензин автомат передний
580 000 руб.
Примеры цен на машины в ноябре на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Гонки посвятили памяти Александра Раташнюка — первого владивостокца, получившего звание мастера по автоспорту.
В субботу, 31 января, во Владивостоке на станции «Океанская» состоялись соревнования по автокроссу на багги. Участниками стали шесть человек из Владивостока, Артема и Большого Камня, пишет портал NewsVL.ru.
Багги — одноместные автомобили, собранные специально для соревнований.
В ходе соревнований состоялось пять заездов с 10-минутными перерывами. В каждом заезде гонщики преодолевали пять кругов по 800 метров. Во время второго заезда один из автомобилей вышел из строя, и участник выбыл из соревнований.
Как сообщил председатель Федерации автокросса на багги Приморского края Сергей Прись, гонки посвящены памяти Александра Раташнюка.
«Он стал первым владивостокцем, получившим звание мастера по автоспорту. Однажды даже стал серебряным призером Чемпионата Советского Союза по зимнему картингу», — добавил Сергей Прись.
Также организатор соревнований отметил тот факт, что на этих гонках автомобили часто получают повреждения. Хотя зимой поломок гораздо меньше, чем в любое другое время года. «Летние» трассы сложнее преодолевать. Минимальная стоимость багги — примерно 150 тысяч рублей.
В командном зачете первое место досталось гонщикам из Большого Камня, представляющим Дальневосточный завод «Звезда».
«Соллерс» на минувшей неделе подписал меморандум с вьетнамской компанией Vinamotor, которая намерена собирать российские внедорожники из машинокомплектов.
Компания Sollers рассматривает возможность сборки автомобилей УАЗ во Вьетнаме, пишет газета «Ведомости».
По информации издания, «Соллерс» на минувшей неделе подписал меморандум с вьетнамской компанией Vinamotor, которая намерена собирать российские внедорожники из машинокомплектов. Речь идет о нескольких тысячах автомобилей в год.
Подробности о проекте станут известны после заключения соглашения о создании зоны свободной торговли между Вьетнамом и Евразийским союзом — в настоящее время делегация во главе с Дмитрием Медведевым находится с визитом во Вьетнаме, где и обсуждаются перспективы сотрудничества.
Кроме того, предприятие «Рено Россия» (бывший «Автофрамос») намерено организовать во Вьетнаме выпуск кроссоверов Renault Duster на основе поставок из РФ. Их сборка будет осуществляться на местном заводе Renault-Nissan.
Напомним, в связи с сокращением российского рынка автомобилей многие компании, имеющие собственное производство в РФ, рассматривают возможность экспорта собираемых в России машин на другие рынки.
Отметим, что в 2014 году продажи автомобилей во Вьетнаме достигли отметки в 79 806 единиц (+33%). Российский рынок в аналогичный период сократился до 2,49 млн машин (-10,3%).
3 ноября, почти две недели назад, из Москвы стартовал масштабный автопробег внедорожника Грейт Волл Ховер Н3, который мы купили для долгосрочного тест-драйва. Экипаж — два форумчанина, Василий Basil38 и Николай Kotbosfor, которые уже успели побывать в северном Петербурге, южном Сочи, а теперь приближаются к центру Сибири.
Ребята немного отстали от первоначального графика — слишком оптимистичен был прогноз по километражу и слишком много форумчан Дром.ру встретилось по пути. Так что план скорректировали, и на сегодня он выглядит следующим образом:
15.11.14 — Омск — Новосибирск 16.11.14 — Новосибирск — Алтай 17.11.14 — Алтай 18.11.14 — Алтай — Кемерово 19.11.14 — Кемерово — Красноярск 20.11.14 — Красноярск — Иркутск 21.11.14 — Иркутск — Улан-Удэ 22.11.14 — Улан-Удэ — Чита 23.11.14 — Чита — … 24.11.14 — … 25.11.14 — … — Хабаровск 26.11.14 — Хабаровск — Владивосток
Отметим, что на раннее утро понедельника у Ховера запланировано ТО-2, которое будет проведено в Барнауле. Что касается «…», то три точки значат, что у экипажа нет точного плана, где будут ночевки на трассе Чита—Хабаровск.
О событиях и встречах в пути ребята рассказывают в комментариях к блогу Ховера. Что касается технической части авто, то все пока в норме. Разве что третья передача стала включаться с трудом и иногда со второго раза.
Экипаж всегда будет рад встрече с посетителями Drom.ru и готов предложить небольшой тест-драйв авто и просто пообщаться. Контактные номер для связи с экипажем +79147249155 (Василий) и +79147904622 (Николай).
Отслеживать движение Ховера можно на интерактивной карте Drom.ru:
Карта в полном размере: https://www.drom.ru/misc/map/
Сейчас на месте стройки раскисшая и раскатанная грунтовая дорога. Автомобилисты проезжают на свой страх и риск.
Объездную дорогу во Владивостоке, проходящую от БАМа на Вострецова через Днепровскую, так и не открыли в срок. По первоначальной задумке, два километра нового дорожного полотна должны были существенно разгрузить автомобильные заторы на проспекте 100-летия Владивостока. Корреспонденты NewsVL.ru выяснили, в каком состоянии объект находится сейчас.
Напомним, активная фаза строительства началась чуть больше года назад — 14 марта 2014 года. Тогда подрядчику были установлены жесткие сроки: дублирующую дорогу должны были сдать до конца года. Но время шло, а сроки расплывались.
В сентябре 2014 года дорогу должны были уже если не сдать, то хотя бы приблизить к заветному моменту. Администрация города сообщала, что монтаж инженерных сетей завершен уже на 95%, но в дело вмешались летние ливни. Они спровоцировали подъем уровня грунтовых вод и многочисленные оползни по всему участку строительства. Коварная погода отодвинула срок сдачи, как полагалось, на небольшой срок.
Однако прошло уже три месяца нового года, а дорога до сих пор не построена. Два километра полотна никак не поддаются завершению. Сейчас там все та же грунтовка — раскисшая и раскатанная. Автомобилисты проезжают на свой страх и риск.
С сентября прошлого года, когда корреспонденты NewsVL.ru в последний раз инспектировали строительство, изменилось немногое. Во-первых, появилось несколько подпорных стен. По плану их должно быть пять. Во-вторых, появились канализационные колодцы. И если часть из них возвышается над уровнем дороги, то некоторые утоплены в землю без всяких опознавательных знаков. Крышек на них тоже нет. Также появились столбы для освещения без ламп и полностью исчезла вся строительная техника. Пропали и информационные щиты, на которых полгода назад сообщалось, что дорога будет сдана к 15 ноября 2014 года.
Грунтовая дорога заканчивается в районе Днепровской, 25а. Там волевым прыжком автомобиль может выскочить на старый асфальт. Вдоль этой части трассы также установлены фонарные столбы, но освещение отсутствует.
Если нет дороги, то нет и пешеходных зон. Малочисленные прохожие — в основном, арендаторы и собственники расположенных здесь оптовых баз и гаражей. После короткой пешей прогулки на ноги налипают килограммы размокшей глины.
Будет ли окончено затянувшееся строительство, неизвестно. Возможно, техника и рабочие с незавершенного проекта были переброшены на новую стройку. Чуть больше недели назад в мэрии анонсировали еще один объезд: старая грунтовка от завода «Варяг» до «Зари» должна «одеться» в асфальт.
Первая ступень сделки уже осуществлена — китайская компания стала владельцем 13,1% акций Pirelli, купив 50% фирмы Camfin, которая, в свою очередь, владеет крупнейшей долей в Пирелли.
Китайская химическая госкомпания ChemChina намерена приобрести итальянского производителя шин Pirelli — пятую по величине фирму в своем сегменте.
Общая сумма покупки составляет около 7,1 млрд евро. ChemChina планирует постепенно выкупать акции Pirelli у их нынешних обладателей по цене около 15 евро за штуку. По данным зарубежных СМИ, миноритарии могут не согласиться на данную цену, что усложнит операцию.
Первая ступень сделки уже осуществлена — китайская компания стала владельцем 13,1% акций Pirelli, купив 50% фирмы Camfin, которая, в свою очередь, владеет крупнейшей долей в Пирелли. Примечательно, что оставшиеся 50% Camfin принадлежат дочерней структуре «Роснефти».
Сделка о покупке 13,1% акций сопровождалась сообщениями о том, что китайский партнер не намерен вмешиваться в работу группы — штаб-квартира и центр разработок Pirelli останутся в Италии. При этом технологии не попадут в руки третьих лиц, а персонал не лишится рабочих мест. Впрочем, данные положения можно изменить большинством (90%) голосов акционеров Пирелли.
Ожидается, что ChemChina полностью приобретет Pirelli летом 2015 года. В перспективе производитель покинет итальянскую биржу в Милане и переориентируется на рынок Китая.
Впоследствии Pirelli ожидает интеграция с китайской шинной компанией Aeolus Tyres, которая принадлежит ChemChina. Этот шаг позволит итальянской фирме увеличить объем выпуска с 6 до 12 млн единиц в год и выйти на рынок Китая, где уже представлены такие конкуренты, как Continental и Michelin.
Отметим, что в последние годы многие крупные итальянские компании в самых разных сферах — от энергетики до модной индустрии — перешли в руки китайских владельцев. В частности, им теперь принадлежат оператор высоковольтных линий Terna, газовая компания Snam, а также производитель турбин Ansaldo и выпускающая яхты фирма Ferretti.
В теоретическом этапе конкурса приняли участие 90 тюменских автомобилистов.
Тюменские отцы приняли участие в конкурсе «Папа рулит!», который организовала ГИБДД Тюменской области вместе с городским департаментом по образованию в преддверии Дня защитника Отечества. Проверить свои знания правил дорожного движения и умения в водительском мастерстве пожелали 90 тюменских автомобилистов. Об этом пишет тюменская интернет-газета «Вслух.ру».
Первый этап конкурса — теоретический. Автомобилисты должны ответить на вопросы по правилам дорожного движения. Пока одни папы сдавали экзамены в актовом зале управления ГИБДД, другие знакомились с разными типами детских кресел, смотрели фильм, специально адресованный автомобилистам, и знакомились с вооружением тюменских нарядов ДПС. Инспекторы ГИБДД наглядно продемонстрировали работу приборов, измеряющих светопропускную способность стекол и наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе. Эксперименты показали, что матовое стекло журнального столика пропускает 99 процентов света и полностью соответствует ГОСТу, а алкотестер никак не реагирует на квас.
По словам начальника ГИБДД Тюменской области Геннадия Лоточкина, они рады, что на конкурс откликнулось так много автомобилистов. При таком же активном участии в прошлые годы проходили конкурсы для мам. «В Тюмени очень многое делается для пропаганды правил дорожного движения, — подчеркнул Геннадий Лоточкин. — Мы работаем в тесном контакте с департаментом по спорту и молодежной политике правительства области, со студенческими отрядами. Все это сказывается на отношении жителей Тюменской области к правилам дорожного движения. Хочу сказать, что тюменские автомобилисты более уважительно относятся к соблюдению ПДД, чем в других городах. Наши водители более вежливые. Да, мы говорим об агрессивном поведении участников дорожного движения, но таких людей единицы. В целом же грубых нарушений становится все меньше. Меньше становится ДТП с тяжелыми последствиями. По итогам прошлого года нам удалось снизить количество ДТП с погибшими на 30 процентов».
Практический этап конкурса состоится 13 марта. Папы посоревнуются в вождении автомобиля на специальной площадке. Экстрима организаторы не обещают. Основной акцент будет направлен на аккуратную езду, как и должен рулить хороший отец семейства.
Фото: vsluh.ru, УГИБДД УМВД России по Тюменской области
Комплекс Honda SENSING призван облегчить и сделать значительно безопаснее вождение автомобиля как в городе, так и на трассе.
Компания Honda представила новый комплекс систем помощи водителю под общим названием Honda SENSING.
Созданный в рамках глобальной концепции Honda «Безопасность для всех», комплекс работает благодаря радару миллиметрового диапазона (установлен в декоративной решетке радиатора) и монокулярной камере (смонтирована у внутрисалонного зеркала заднего вида). Оба указанных устройства помогают определять появившихся на дороге пешеходов на расстоянии около 60 метров. Если автомобиль начинает смещаться к обочине, где находятся пешеходы, система предупреждает об этом водителя, а также корректирует курс рулем. Стоит отметить, что подобную систему защиты пешеходов Honda заявляет как первую в мире.
Кроме того, датчики обнаруживают другие транспортные средства. Когда угроза столкновения становится реальной, система подает звуковые и визуальные предупреждения водителю, а затем задействует тормозную систему, помогая снизить скорость.
В числе других функций Honda SENSING — предупреждение о выезде из занимаемой полосы и на встречную полосу (сопровождается вибрациями руля и автоматической коррекцией курса), распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль с поддержанием дистанции до автомобиля впереди, предотвращение разгона от внезапного нажатия на педаль газа (с предупреждением в виде звука, вибраций педали и изображений на дисплее). Помимо этого, автомобиль может сообщать водителю о том, что стоящая впереди машина возобновила движение после остановки (например, на светофоре или в пробке).
Первым комплекс систем Honda SENSING получит новое поколение седана Legend, которое поступит в продажу в Японии до конца текущего года. В дальнейшем системой Honda SENSING будут оборудованы и другие модели марки.
Январь 13th, 2026 
raven000 
Каждый четверг автовладельцев будут обучать алгоритму действий при ДТП и составлению схем аварий. 
Октавия Скаут оснащена бензиновым двигателем 1.8 TSI, который развивает 180 л.с. мощности. Мотор работает вместе с шестиступенчатым «роботом» DSG и системой полного привода, реализованной при помощи муфты Haldex пятого поколения. 
Авторынок Уссурийска в ноябре 2014 года. 
Гонки посвятили памяти Александра Раташнюка — первого владивостокца, получившего звание мастера по автоспорту. 
«Соллерс» на минувшей неделе подписал меморандум с вьетнамской компанией Vinamotor, которая намерена собирать российские внедорожники из машинокомплектов. 
Сейчас на месте стройки раскисшая и раскатанная грунтовая дорога. Автомобилисты проезжают на свой страх и риск. 
Первая ступень сделки уже осуществлена — китайская компания стала владельцем 13,1% акций Pirelli, купив 50% фирмы Camfin, которая, в свою очередь, владеет крупнейшей долей в Пирелли. 
В теоретическом этапе конкурса приняли участие 90 тюменских автомобилистов. 
Комплекс Honda SENSING призван облегчить и сделать значительно безопаснее вождение автомобиля как в городе, так и на трассе.