Изменения в ПДД: диагональные пешеходные переходы, велосипедисты на «выделенках» и новая разметка парковки

В России появятся диагональные пешеходные переходы. Обозначаться они будут привычным способом — прерывистой «зеброй». В России появятся диагональные пешеходные переходы. Обозначаться они будут привычным способом — прерывистой «зеброй».

Правительство РФ утвердило ряд изменений в Правила дорожного движения. Подписанный премьер-министром Дмитрием Медведевым документ размещен на официальном сайте органа.

Во-первых, в России появятся диагональные пешеходные переходы. Обозначаться они будут привычным способом — прерывистой «зеброй». Как пишет «Российская газета», это нововведение было спорным, поскольку ГИБДД связывало появление переходов нового типа с повышенным риском для пешеходов. Проведенный в Москве эксперимент показал, что схема работает успешно — в пробном режиме диагональные переходы работали на десяти перекрестках.

Кроме того, дополнительные секции светофоров теперь будут оборудованы красным сигналом или контуром того же цвета — так водителям станет проще их заметить.

Новая разметка парковки подразумевает сплошное обозначение всей зоны стоянки вместо разделения отдельных мест. По мнению авторов нововведения, оно позволит более эффективно использовать парковочное пространство — автомобили обладают разными габаритами, а прежняя система была рассчитана на места размером 3,5 на 6,5 (или 7,5) метра. Помимо этого, появятся знаки, регламентирующие парковку по диагонали к тротуару.

Еще одним нововведением стал допуск велосипедистов на выделенные полосы для общественного транспорта. Раньше они были обязаны двигаться по крайней правой полосе, но только не в ряду для автобусов, что заставляло их маневрировать между обычными автомобилями и общественным транспортом.

Более мелкие изменения: новый знак для велосипедных дорожек вместо некорректно применявшегося прежнего и уточненные правила размещения «островков безопасности».

 

В Новосибирске и области 14-17 ноября пройдут сплошные проверки водителей на трезвость

В рамках рейда под названием «Нетрезвый водитель» будут работать несколько групп нарядов по 6-7 экипажей. В рамках рейда под названием «Нетрезвый водитель» будут работать несколько групп нарядов по 6-7 экипажей.

Сплошные проверки водителей на трезвость пройдут на дорогах Новосибирска и области с 14 по 17 ноября.

Как сообщает пресс-служба областного УГИБДД ГУ МВД России, комплекс специальных профилактических мероприятий под названием «Нетрезвый водитель» проводится в целях усиления охраны общественного порядка, стабилизации обстановки с аварийностью, недопущения ДТП и снижения тяжести их последствий, пресечения нарушений ПДД, являющихся основными причинами совершения дорожно-транспортных происшествий.

Для проверки водителей Госавтоинспекция Новосибирской области уже сформировала несколько групп нарядов по 6-7 экипажей.

По итогам 10 месяцев на территории Новосибирской области зарегистрировано 127 ДТП с участием нетрезвых водителей, в которых 26 человек погибли и 149 получили травмы различной степени тяжести. Количество ДТП по вине нетрезвых водителей сократилось на 13%, количество погибших увеличилось на 4%, количество травмированных сократилось на 14,4%.

За 10 месяцев текущего года на дорогах Новосибирской области сотрудники ГИБДД выявили более 10 600 нетрезвых водителей и 5 280 водителей, отказавшихся от прохождения освидетельствования на состояние опьянения.

В октябре суды Новосибирской области лишили права управления транспортными средствами 986 водителей, управлявших транспортными средствами в состоянии опьянения и отказавшихся от прохождения медосвидетельствования.

ГИБДД региона напомнила, что с апреля 2012 года на сайте ведомства ежемесячно публикуются списки водителей, которых суды Новосибирской области лишили права управлять транспортными средствами. Решение о публикации таких списков было принято на заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения в 2012 году. «Черные» списки стали одной из мер профилактики пьянства за рулем.

Австралийский Holden выпустил «переиздание» классических моделей для любителей серфинга

Исполнение Sandman доступно для версии Commodore SV6 (3,6-литровый V6 — 240 л.с. и 360 Нм) и V8 SS-V (шестилитровый V8 — 350 л.с. и 517 Нм). Исполнение Sandman доступно для версии Commodore SV6 (3,6-литровый V6 — 240 л.с. и 360 Нм) и V8 SS-V (шестилитровый V8 — 350 л.с. и 517 Нм).

Австралийская марка Holden, которая находится в составе General Motors, по-прежнему производит заднеприводные автомобили с большими атмосферными двигателями V8. Чтобы подчеркнуть верность традициям, компания решила выпустить «переиздание» популярной спецверсии модели Commodore под названием Sandman, предназначенной для любителей серфинга и уединенного отдыха на пляже.

Оригинальный Sandman выпускался с 1974 по 1979 годы. Тогда машину можно было заказать в формате легкового пикапа-юта или закрытого универсала-фургона. Модификация стала культовой и сейчас коллекционные экземпляры продаются в Австралии за цену, сопоставимую со стоимостью новых Commodore в богатой комплектации.

В новую линейку вошел легковой пикап-ют и универсал, к сожалению, не закрытый — именно это обстоятельство больше всего разочаровало как австралийские автомобильные СМИ, так и любителей уединенного времяпрепровождения на побережье.

Исполнение Sandman доступно для версий Commodore SV6 (3,6-литровый V6 — 240 л.с. и 360 Нм) и V8 SS-V (шестилитровый V8 — 350 л.с. и 517 Нм). Доступные трансмиссии — шестиступенчатая «механика» или «автомат» с таким же количеством диапазонов.

Принадлежность к версии Sandman выдают декоративные декали на кузове машин, накладки на центральную панель и оранжевые коврики в салоне. Кроме того, специальное исполнение отличается 20-дюймовыми колесными дисками с черным глянцевым покрытием, а также решеткой радиатора такого же цвета.

Универсал Sandman Sportwagon c V6 стоит от 43 940 австралийских долларов (около 1 980 000 рублей). За пикап Sandman Ute с аналогичным мотором придется заплатить от 36 440 австралийских долларов (порядка 1 640 000 рублей). Версии с V8 обойдутся примерно на 10 000 австралийских долларов дороже (450 000 рублей).

Напомним, в минувшем феврале Holden представил новую модификацию седана Senator SV с 6,2-литровым двигателем V8.

В Омске установят памятник погибшим в дорожных авариях

Первый камень в основание будущего памятника заложат в Советском парке 16 ноября. Первый камень в основание будущего памятника заложат в Советском парке 16 ноября.

Первый камень, который станет основой будущего памятника в честь людей, потерявших свои жизни в дорожных происшествиях, будет заложен в Советском парке Омска 16 ноября — во Всемирный день памяти жертв ДТП.

Как сообщает пресс-служба УМВД России по Омской области, закладка первого камня состоится в торжественной обстановке. В мероприятии примут участие сотрудники ГИБДД, члены Общественного совета при УМВД России по Омской области, представители общественных объединений, студенты, школьники, и просто неравнодушные к теме безопасности на дороге омичи.

На торжественное мероприятие по закладке камня придут юные помощники ГИБДД — ЮИДовцы. Они будут держать в руках таблички с именами людей, погибших в ДТП в Омской области в этом году.

Стела в память о погибших в автокатастрофах будет располагаться вблизи открытой несколько лет назад «Аллеи безопасности», которая ежегодно пополняется новыми саженцами.

Чтить память жертв дорожно-транспортных происшествий принято в каждое третье воскресенье ноября. С 2005 года эта дата отмечается по всему миру. Проходящие в этот день мероприятия призваны привлечь внимание к ужасающим масштабам смертности в автоавариях и обозначить важность противодействия правонарушениям на дорогах.

Согласно статистике ГИБДД, в Омской области с января по октябрь включительно в автоавариях погибло 226 человек (на 10% меньше, чем за аналогичный период прошлого года), ранено 3272 человека (-2,4%).

На ввоз иномарок не будет запрета — спасибо кризису за это

Владимир Путин подтвердил, что в правительстве обсуждался вариант запрета импорта иностранных автомобилей. Владимир Путин подтвердил, что в правительстве обсуждался вариант запрета импорта иностранных автомобилей.

На прошедшей вчера пресс-конференции Владимира Путина был задан вопрос о теоретическом запрете ввоза автомобилей в Россию — тот самый вероятный ответ на санкции запада, о котором говорили в августе. Президент подтвердил, что такие меры действительно рассматривались, только теперь они потеряли всякий смысл — кризис взял эту работу на себя.

В. Путин: Что касается импортных машин. Действительно, когда мы столкнулись с таким санкционным незаконным беспределом, конечно, у нас в Правительстве начали думать о том, а чем ответить. И один из вариантов ответа — это запрет на ввоз на российский рынок и новых, и подержанных машин.

Почему? Потому что все мировые бренды уже работают в России. Запрет на ввоз готовой техники, без всяких сомнений, поддержит их производство, во-первых. А во-вторых, будет достаточно жестким и для экономики тех стран, которые занимаются этой санкционной деятельностью.

Вы абсолютно правы, при сегодняшнем курсе это просто не имеет никакого экономического смысла, потому что курс сам по себе все расставил на место. Придерживаться мы, конечно, будем и поддерживать будем тех производителей, в том числе иностранных производителей, которые приходят в Россию, соглашаются с условиями глубокой локализации — 50 и более процентов.

Страховщики предложили повысить территориальные коэффициенты ОСАГО в регионах

Коэффициенты для городов Приволжского, Северо-Западного и Дальневосточного округов в РСА считают слишком низкими. Так, для Ульяновска и Североморска эти показатели нужно увеличить на 80-90% — с 1,3-1,4 до 2,23. В случае Мурманска и Благовещенска коэффициенты требуется удвоить до 2,72-2,88, уверены в РСА. Коэффициенты для городов Приволжского, Северо-Западного и Дальневосточного округов в РСА считают слишком низкими. Так, для Ульяновска и Североморска эти показатели нужно увеличить на 80-90% — с 1,3-1,4 до 2,23. В случае Мурманска и Благовещенска коэффициенты требуется удвоить до 2,72-2,88, уверены в РСА.

Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в Центробанк новый проект расчета стоимости полисов ОСАГО, пишет газета «Коммерсант».

РСА предлагает изменить территориальные коэффициенты, при помощи которых рассчитывается цена полиса. По словам главы организации Павла Бунина, сейчас складывается ситуация, когда отдельные категории водителей вынуждены переплачивать за полис ОСАГО, субсидируя более убыточные сегменты.

По мнению РСА, в регионах с низкой аварийностью и невысокой убыточностью обязательного автострахования коэффициенты можно снизить. В частности, показатели для Москвы (2) и Санкт-Петербурга (1,8) организация предлагает сократить до 1,62 и 1,64 соответственно.

Коэффициенты для городов Приволжского, Северо-Западного и Дальневосточного округов в РСА считают слишком низкими. Так, для Ульяновска и Североморска эти показатели нужно увеличить на 80-90% — с 1,3-1,4 до 2,23. В случае Мурманска и Благовещенска коэффициенты требуется удвоить до 2,72-2,88, уверены в РСА.

Страховщики также предлагают снизить коэффициенты, связанные с мощностью автомобилей, на 10-35%. Больше всего выиграют владельцы машин с моторами от 150 л.с. — в их случае экономия достигнет 35%, коэффициент 1,09 вместо 1,4. Автомобили с силовыми агрегатами в диапазоне от 120 до 150 л.с. смогут сэкономить около 30% (1,09 вместо 1,4). Машины с моторами от 70 до 100 л.с. предлагается освободить от повышающего коэффициента.

Кроме того, вместе с новым проектом расчета стоимости полисов появятся новые коэффициенты возраста (до 25 лет, 25-32 года, 32-45 лет и более 45 лет) и стажа (до года, один-два года, от двух до четырех лет, от четырех до семи лет, от семи до 11 лет и более 11 лет) водителей. Вводится и понижающий коэффициент — после 45 лет страховка дешевеет по мере роста стажа.

Согласно предложенным РСА мерам, ОСАГО станет дешевле для опытных владельцев мощных автомобилей из Москвы, Подмосковья, Санкт-Петербурга, Нерюнгри и Якутского края. Издание приводит расчеты, согласно которым 50-летний москвич на 163-сильном Ford Focus c 15-летним опытом вождения сейчас платит за страховку семь-восемь тысяч рублей, а после изменений полис обойдется ему в 3,7 тысячи рублей.

Другой сценарий: 22-летний житель Мурманска на 98-сильной Приоре сейчас платит от девяти до десяти тысяч рублей за страховку. Если предложенные РСА меры будут приняты, то страховка подорожает до 18 тысяч рублей.

По информации газеты, проект РСА направлен на компенсацию предполагаемых убытков, которые страховщики ожидают в связи с реформой ОСАГО, в рамках которой были увеличены лимиты выплат.

Авторынок Краснодара. Экспресс-обзор цен на машины в декабре 2014 года

На фоне скачка курса валюты многие продавцы убрали с продажи свои авто, что изрядно отразилось на наполняемости рынка. Покупателей же стало значительно больше — в этом году посещаемость перед праздниками выросла в разы. На фоне скачка курса валюты многие продавцы убрали с продажи свои авто, что изрядно отразилось на наполняемости рынка. Покупателей же стало значительно больше — в этом году посещаемость перед праздниками выросла в разы.

Минувший декабрь стал единственным месяцем в году, когда спрос превышал предложение.

На фоне скачка курса валюты многие продавцы убрали с продажи свои авто, что изрядно отразилось на наполняемости торговой площадки. Покупателей же стало значительно больше. Каждый год в декабре наблюдается повышение их активности, поскольку многие хотят сделать себе новогодний подарок — машину. В этом году посещаемость перед праздниками выросла в разы.

В конце месяца ощущалось приподнятое, новогоднее настроение посетителей рынка. В последние выходные декабря многие устраивали импровизированные застолья и праздновали наступление новогодних праздников.

Автомобильные ряды хоть и выглядели поредевшими, но предлагали немалый ассортимент для посетителей. Машины Toyota, Hyundai и Kia стоимостью до 400 000 рублей долго не застаивались и уезжали с рынка на тест-драйв. Среди новинок можно отметить три модели Cadillac и компактный Peugeot 1007 с электродверями.

Внедорожников и кроссоверов в декабре было очень мало, причем остались только бензиновые экземпляры, в частности,  Volvo XC90, Kia Sportage и Nissan Qashqai.  Дизельные внедорожники стали большой редкостью.

Российские автомобили также были представлены в широком ассортименте по цене от 50 000 до 150 000 рублей.  Некоторые  продавцы Лад пытались обменять свои машины  на иномарки, причем иногда успешно.

В целом, месяц выдался очень активный, с большим количеством продаж.

Фотопримеры Марка-Модель Год выпуска Двигатель Цена

Примеры цен на машины в декабре на автомобильном рынке Краснодара
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.

Лада 2109 2004 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
механика
передний
130 000 руб.
 
Daewoo Matiz 2010 г.
с пробегом
0.8 л.
бензин
механика
передний
170 000 руб.
 
Daihatsu YRV 2002 г.
с пробегом
1.3 л.
бензин
автомат
4WD
195 000 руб.
 

Примеры цен на машины в декабре на автомобильном рынке Краснодара
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.

Daewoo Nexia 2010 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
215 000 руб.
 
Kia Spectra 2007 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
225 000 руб.
 
BMW 5-Series 1998 г.
с пробегом
2.5 л.
бензин
автомат
задний
320 000 руб.
 
Mitsubishi Airtrek 2004 г.
с пробегом
2.0 л.
бензин
автомат
4WD
350 000 руб.
 
Peugeot 308 2009 г.
с пробегом
2.0 л.
бензин
автомат
передний
360 000 руб.
 

Примеры цен на машины в декабре на автомобильном рынке Краснодара
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.

Kia cee'd 2007 г.
с пробегом
1.4 л.
бензин
механика
передний
405 000 руб.
 
Hyundai Starex 2004 г.
с пробегом
2.5 л.
дизель
механика
задний
410 000 руб.
 
Toyota Noah 2005 г.
с пробегом
2.0 л.
бензин
автомат
передний
420 000 руб.
 
Volkswagen Polo 2011 г.
с пробегом
1.4 л.
бензин
механика
передний
430 000 руб.
 
Toyota Camry 2005 г.
с пробегом
3.0 л.
бензин
автомат
передний
450 000 руб.
 
BMW 3-Series 2006 г.
с пробегом
2.0 л.
бензин
автомат
задний
485 000 руб.
 
Chevrolet Aveo 2014 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
520 000 руб.
 
Citroen C5 2010 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
автомат
передний
545 000 руб.
 
Renault Clio 2011 г.
с пробегом
2.0 л.
бензин
механика
передний
599 000 руб.
 

Примеры цен на машины в декабре на автомобильном рынке Краснодара
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.

Honda Pilot нового поколения: CR-V увеличили до размеров Пилота

Дизайнерская концепция Pilot полностью изменилась — кроссовер лишился кузова с угловатой формой и стал похож на увеличенный в размерах CR-V. Дизайнерская концепция Pilot полностью изменилась — кроссовер лишился кузова с угловатой формой и стал похож на увеличенный в размерах CR-V.

Honda официально представила новое поколение восьмиместного кроссовера Pilot на автосалоне в Чикаго.

По сравнению с предшественником автомобиль получил полностью новую внешность, отличающуюся более плавными формами. Отчасти новый Pilot напоминает более крупногабаритную альтернативу кроссоверу CR-V. Можно предположить, что Хонда будет позиционировать новинку именно в таком ключе.

Производитель пока не уточняет детальные габариты нового Пилота, но отмечает, что со сменой поколений кроссовер стал примерно на 9 см длиннее и на 135 кг легче. Известно, что автомобиль оборудован 20-дюймовыми колесными дисками, полностью светодиодной оптикой и панорамной крышей.

Салон кроссовера будет отличаться большей функциональностью и стоимостью использованных при его изготовлении материалов. В качестве опций доступен подогрев и вентиляция передних кресел, а также обогрев «дивана» и мультимедийная система для задних пассажиров.

Под капотом автомобиля находится 3,5-литровый бензиновый V6. Компания не уточняет производительность агрегата на новом Пилоте, но можно предположить, что она будет находиться в диапазоне около 250 л.с. Варианты коробок передач — шестиступенчатый «автомат» по умолчанию или аналогичная девятидиапазонная трансмиссия.

Кроме того, на примере Honda Pilot компания продемонстрировала направление дизайна для следующего поколения пикапа Ridgeline, который покажут позже в 2015 году.

Спортивному кроссоверу Audi дадут название TTQ вместо Q4

Название TTQ может достаться серийной версии концепта TT Offroad, представленном в Пекине в 2014 году. Название TTQ может достаться серийной версии концепта TT Offroad, представленном в Пекине в 2014 году.

Руководство компании Audi решило присвоить новому спортивному кроссоверу обозначение TTQ, пишет издание Car Magazine.

Ранее автомобиль планировалось назвать Q4, но правами на это и еще одно нужное Ауди сочетание букв и цифр (Q2) обладает концерн Fiat Chrysler Automobiles. Глава FCA Серджио Маркионне не намеревался продавать Audi права на упомянутые обозначения моделей.

«Нам не оставалось ничего другого, кроме как извлечь пользу из сложившейся ситуации, — сообщил журналистами Car один из топ-менеджеров Ауди, который пожелал остаться неизвестным. — Выбрав название TTQ мы сможем избежать конфронтации с Фиатом, избавимся от нужды дальше загружать серию Q и взглянем на перспективу формирования линейки TT».

Отметим, что руководители Ауди долго экспериментировали с концептами для отдельной линейки TT — первыми двумя прототипами в этом направлении стали Allroad Shooting Brake (Детройт 2014) и TT Sportback (Париж 2014). Оба автомобиля не пойдут в серию из-за нехватки свободного пространства в салоне и невысокой практичности.

Гораздо больше шансов увидеть производство есть у концепта TT Offroad, представленного в Пекине в 2014 году. Этот гибридный кроссовер оснащен 408-сильной силовой установкой с крутящим моментом в 650 Нм, в состав которой вошел бензиновый ДВС, два электромотора и шестиступенчатый «робот».

Кузов TT Offroad имеет 4390 мм в длину — вседорожник сопоставим по габаритам с Audi Q3, но отличается более низкой (на 60 мм) линией крыши. Ожидается, что в случае утверждения TT Offroad на место Audi TTQ, модель станет конкурентом BMW X4.

Гибка металла: Услуги гибки металла в Алматы

Гибка металла – это один из ключевых процессов в металлообработке, который находит широкое применение в различных отраслях промышленности. Этот процесс позволяет изменять форму металлических изделий без потери их прочности и качества.

В Алматы, столицы Казахстана, существует множество компаний, предлагающих услуги гибки металла. В данной статье мы рассмотрим, что такое гибка металла, ее виды, технологии и преимущества, а также представим обзор услуг гибки металла www.m-laser.kz, доступных в Алматы.

Что такое гибка металла?

Гибка металла – это процесс деформации металла, который осуществляется под действием внешних сил. Основная цель этого процесса – изменить угол наклона, форму или размер металлического объекта, например, труб, листов или полос. Гибка может быть выполнена как холодным, так и горячим способом, в зависимости от свойств материала и требований к конечному продукту.

Виды гибки металла

  1. Гибка холодным способом: Эта методика предполагает использование специальных станков для формирования металла при температуре окружающей среды. Это наиболее распространенный метод, так как он позволяет избежать дополнительных затрат на энергию и сохраняет прочность материала.
  2. Гибка горячим способом: В этом случае металл подвергается нагреву до высокой температуры, что значительно упрощает процесс его деформации. Такой способ гибки чаще используется для крупных и толстых изделий, где механическая обработка может быть сложной и трудоемкой.
  3. Гибка на прессах: Использование гидравлических прессов позволяет добиваться высокой точности и повторяемости при производстве сложных форм. Это особенно актуально в автомобильной и авиастроительной отраслях.
  4. Гибка труб: Этот вид гибки подразумевает деформацию труб различных диаметров и материалов. Гибка труб используется в производстве каркасных систем, мебельной промышленности и строительстве.

Технологии гибки металла

Для выполнения процесса гибки металла используются различные технологии и оборудование:

  • Станки с ЧПУ: Числовое программное управление позволяет программировать сложные формы и автоматизировать процесс, что значительно повышает качество и точность гибки.
  • Ручные и механические гибочные машины: Используются для монтажа и небольших партий изделий. Хотя данный метод менее точен, он все еще находит применение в небольших мастерских и надомных производствах.
  • Гидравлические прессы: Обеспечивают высокую силу сжатия, что позволяет производить сложные детали из толстых листов металла.
  • Лазерная резка и гибка: Внедрение лазерных технологий позволяет не только производить точную резку металла, но и осуществлять гибку на уровнях, которые ранее были недоступны.

Преимущества гибки металла

Гибка металла обладает рядом преимуществ, которые делают ее неотъемлемой частью производственного процесса в различных отраслях:

  • Экономия материалов: Гибка позволяет значительно снизить потери металла, так как образуется минимальное количество отходов.
  • Высокая прочность конструкции: Процесс гибки сохраняет молекулярную структуру материала, что позволяет обеспечить высокую прочность готового изделия.
  • Долговечность: Изделия, прошедшие процесс гибки, как правило, имеют более длительный срок службы по сравнению с изделиями, изготовленными другими методами.
  • Гибкость в производстве: Гибка позволяет изготавливать изделия различных форм и размеров, что делает ее идеальным решением для индивидуальных заказов.
  • Покрытие и обработка: Гнутый металл можно легко поддавать различным видам отделки, покраски и покрытию защитными составами.

Услуги гибки металла в Алматы

В Алматы существует множество компаний, предлагающих услуги гибки металла. Большинство из них предлагают широкий спектр услуг, а также индивидуальный подход к каждому клиенту. Ниже приведены некоторые из ключевых предложений, предоставляемых местными предприятиями:

  1. Гибка листового металла: Услуги по гибке алюминиевых, стальных и нержавеющих листов различных толщин и размеров.
  2. Гибка труб: Изготовление криволинейных конструкций и каркасов из труб различных диаметров и материалов.
  3. Индивидуальные заказы: Разработка и производство изделий по проектам клиента, включая нестандартные формы и размеры.
  4. Мелкосерийное производство: Возможность производства небольших партий изделий в соответствии с потребностями клиента.
  5. Консультации и проектирование: Компании предлагают услуги по проектированию изделий с последующей гибкой, что позволяет упростить работу клиента.