Мерседес рассказал о концептуальном G500 с портальными мостами

По неофициальной информации, 2996-килограммовый G500 способен разогнаться до «сотни» примерно за 6,5 секунды. По неофициальной информации, 2996-килограммовый G500 способен разогнаться до «сотни» примерно за 6,5 секунды.

Компания Mercedes-Benz опубликовала первые подробности о новом концептуальном исполнении внедорожника G-Class с индексом 4×42.. Мировая премьера новинки состоится в Женеве.

Как и предполагалось, G500 4×42 является двухосной версией шестиколесного пикапа-внедорожника G63 AMG 6×6. Новый четырехколесный G500 унаследовал портальные мосты от трехосной версии и первым в линейке G-Class получил полностью новый четырехлитровый двигатель V8 с турбонаддувом (416 л.с.), впервые использованный Мерседесом на новом спорткаре AMG GT и семействе C63 AMG.

Ожидалось, что компания установит на G500 4×42 проверенный временем 5,5-литровый V8 с турбонаддувом (аналогичный мотор ставят на G63 AMG 6×6), но позже стало известно, что машину пришлось оснастить новой «восьмеркой» для соответствия экологическому стандарту Евро-6.

Мотор работает вместе с семиступенчатым «роботом», отдельной раздаточной коробкой с понижающей передачей. Водителю доступна механическая блокировка трех дифференциалов.

Еще одним новшеством стала конструкция подвески с двумя стойками на каждом колесе. Первые стойки выполнены по привычной схеме и обладают фиксированными характеристиками, а вторые — настраиваются при помощи электроники. Благодаря этой системе водитель может переключаться между режимами «Комфорт» и «Спорт» всего за 15 миллисекунд.

Клиренс G500 4×42 равен 450 мм (у стандартного G500 — 210 мм). Днище машины дополнено защитой из нержавеющей стали, колея расширена на 299 мм. Автомобиль может быть оснащен 22-дюймовыми дисками с шинами 325/55 или опциональными 18-дюймовыми внедорожными колесами. Глубина преодолеваемого внедорожником брода равна 1000 мм, а углы въезда и съезда составляют 52 и 54 градуса соответственно.

Подробностей о динамических показателях машины пока нет. По неофициальной информации, 2996-килограммовый G500 способен разогнаться до «сотни» примерно за 6,5 секунды.

Представители Мерседеса утверждают, что автомобиль практически готов к серийному производству. Окончательное решение о допуске машины на конвейер будет принято после того как станет ясна реакция публики на новинку.

Отметим, что почти одновременно с анонсом G500 4×42 стало известно, что производство трехосного G63 AMG 6×6 будет завершено, хотя спрос на модификацию превысил ожидания Мерседеса — продано 100 машин. Сколько именно экземпляров компания намеревалась реализовать, не сообщается.

Решение об остановке производства связано с тем, что внедорожнику нужно было добавить уникальности, а лучший способ добиться такого эффекта — полностью прекратить выпуск машин.

Промо-ролик издания Autocar

Обзор от G500 4×42 от издания GTspirit

Новогодний подарок от Citroёn

С4 Седан от 544 тыс. рублей + Зимние шины в подарок!

 

Citroёn C4 Седан, его сила — ваша уверенность

Новый мир, новые идеи! Автомобиль с идеально сбалансированным дизайном, прошедший более четырех миллионов тестовых километров в различных странах мира, относится к числу наиболее надежных и мощных моделей в своей категории.

В декабре ДЦ Citroen Картель Авто Кемерово приготовил сюрприз для Вас!

Вы можете приобрести  Citroёn C4 Седан по предновогодней цене, всего от 544 000 руб., и получить зимние шины в подарок.

* Стоимость приведена для модели CITROЁN C4 СЕДАН VTi 115 МКПП Dynamique (Динамичный) с учетом розничной скидки 25 000 руб. с НДС и скидки 50 000 руб. с НДС при приобретении автомобиля по программе Citroën Select (Селект). Предложение не является офертой и действительно с 1 по 31 декабря 2014 года

** Зимние шины предоставляются бесплатно при приобретении CITROЁN С4 СЕДАН любой комплектации в период действия акции

ПОДРОБНОСТИ — В ДЦ СИТРОЕН «КАРТЕЛЬ АВТО КЕМЕРОВО» и на сайте kemerovo.citroen.ru

650517, Кемеровская область, Кемеровский район,

п. Металлплощадка, ул.Рубиновая 1В

Телефон: 8 (3842) 481-481

e-mail: info@citroen-kemerovo.ru 

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

В Томске управляющие компании накажут за снег, упавший с крыш на автомобили

Прокуратура установила, что причиной схода снега и повреждения машин явилось ненадлежащее исполнение управляющими организациями своих обязанностей по очистке кровли. Прокуратура установила, что причиной схода снега и повреждения машин явилось ненадлежащее исполнение управляющими организациями своих обязанностей по очистке кровли.

Прокуратура Кировского района Томска потребовала привлечь к дисциплинарной ответственности работников управляющих компаний, бездействие которых повлекло обрушение неубранного с крыш снега на автомобили горожан.

Как сообщила пресс-служба надзорного ведомства, в ходе анализа материалов доследственных проверок было установлено, что в ряде случаев причиной повреждений автомобилей явился сход снега с крыш многоквартирных жилых домов, возле которых были припаркованы машины. Это явилось результатом ненадлежащего исполнения управляющими организациями своих обязанностей по очистке кровли от снега и наледи.

По указанным фактам прокурор района Владислав Шумихин внес представления директорам семи управляющих компаний (ООО УК «Стройсоюз», ООО УК «Кировский массив», ООО УК «Ремжил», ООО УК «Громада», ООО «Жилсервис», ООО УК «Источное», ООО «Атлант»), в которых потребовал устранить нарушения закона и привлечь к дисциплинарной ответственности виновных должностных лиц. При этом прокурор отметил, что многочисленные глыбы снега, скопившиеся на крышах  многоквартирных домов в результате бездействия управляющих компаний, представляют собой угрозу не только имуществу, но также здоровью и жизни людей.

Исполнение актов прокурорского реагирования поставлено в прокуратуре района на контроль.

Дополнение:

Видео автомобилей, поврежденных упавшим с крыш снегом (Агентство новостей ТВ2)

Сан-Паулу-2014. Renault построил концептуальный пикап на базе Дастера

На примере прототипа дизайнеры из латиноамериканской студии Renault попытались продемонстрировать, как мог бы выглядеть спортивный пикап для рынка Бразилии. На примере прототипа дизайнеры из латиноамериканской студии Renault попытались продемонстрировать, как мог бы выглядеть спортивный пикап для рынка Бразилии.

Компания Renault подготовила концептуальный пикап Duster Oroch, построенный на базе одноименного кроссовера. Премьера автомобиля состоится на автосалоне в Сан-Паулу уже завтра.

На примере прототипа дизайнеры из латиноамериканской студии Renault попытались продемонстрировать, как мог бы выглядеть спортивный пикап для рынка Бразилии. В новом проекте использованы решения, показанные на концептуальном Renault DCross годом ранее.

О силовой установке машины ничего не сообщается — авторы проекта сделали упор на имиджевой составляющей Duster Oroch. Грузовой отсек пикапа рассчитан на перевозку оборудования для кайтсерфинга, а в задней части автомобиля расположены две камеры, управляемые при помощи джойстика из салона.

Интерьер машины выполнен из материала, напоминающего по фактуре гидрокостюмы. Представители Renault отмечают, что кресла в Duster Oroch получили дополнительный слой пены, который сделает сиденья более долговечными.

Кроме того, пикап оснащен защитным пластиковым обвесом, 18-дюймовыми дисками и панорамной крышей.

Авторынки Екатеринбурга. Экспресс-обзор цен на машины в феврале 2015 года

Если в январе мы наблюдали достаточно серьезный дефицит автомобилей и неплохой спрос, то в феврале видим, что выбор вновь появляется, проясняется ситуация с выдачей кредитов. Естественно, сказывается общая экономическая ситуация и мы не видим роста по отношению к аналогичному периоду прошлого года,  но думается, что в ближайшее время мы заметим улучшение. Если в январе мы наблюдали достаточно серьезный дефицит автомобилей и неплохой спрос, то в феврале видим, что выбор вновь появляется, проясняется ситуация с выдачей кредитов. Естественно, сказывается общая экономическая ситуация и мы не видим роста по отношению к аналогичному периоду прошлого года, но думается, что в ближайшее время мы заметим улучшение.

Авторынок «Академический»

Весеннее настроение в конце месяца передалось не только продавцам, но и покупателям. На территорию авторынка стали активно заезжать машины ценового сегмента от 150 000 до 1 500 000 рублей.
Заметным спросом пользуются такие автомобили, как Toyota Avensis, Corolla, Chevrolet, Mitsubishi, Ford, Mazda, Daewoo, Hyundai Н1. Реже вызывают интерес и ждут своих покупателей Volkswagen Polo, Volvo, Opel, Subaru, Lexus, BMW, Merсedes-Benz.

Самым востребованным классом автомобилей остаются кроссоверы и внедорожники. На протяжении всего месяца они оставались на первых местах, поскольку по весне увеличивается количество непроходимых дорог и преград на пути. Чаще всего берут Honda CR-V, Chevrolet Niva, Kia Sorento, Hyundai Tucson и различные модели Ssang Yong.

При решении купить авто покупатели реже оформляют автокредиты из-за повышенных ставок. Многие предпочитают договариваться на обмен автомобилями. Новоиспеченные счастливые обладатели авто также сталкиваются с подорожавшими страховками,  клиенты среднего ценового сегмента стали выбирать автомобили ценой с 100 000 до 350 000 рублей. Средний рост цен составил 15-30% по сравнению с прошлым годом.

Также на фоне подорожания автомобилей иностранного производства ВАЗ чаще находит своего клиента, так как покупатели стали лояльнее относиться к отечественному автопрому — цены на них более приемлемы, нежели подорожавшие иномарки. 

Авторынок «Белая башня»

Февраль на рынке «Белая Башня» прошел без каких-либо изменений относительно января. Стабильные продажи и своевременное пополнение автомобильного ассортимента привлекают на рынок больше частных продавцов и покупателей. В выходные дни площадка авторынка и парковка для покупателей полностью заполнены автомобилями.

Жители Казахстана — по-прежнему желанные и частые гости авторынка. Больше всего они отдают свое предпочтение самым ходовым автомобилям марки Toyota Camry, Toyota Corolla, Land Rover Freelander. К ним же стремятся по показателям продаж таких авто, как Skoda Yeti, Skoda Octavia, Chevrolet Cruze. С интересом на рынке рассматривают автомобили ВАЗ Приора, 2112 и 2114 не старше 2006 года.

У покупателей из Свердловской области в приоритете доступные в плане цены и практичные автомобили в ценовом диапазоне от 150 000 до 350 000 рублей: Nissan Cube, Ford Focus, Hyundai Accent, Renault Logan и Mazda Demio.

Стоимостной диапазон остался без изменений — ценники стабилизировались, дальнейшее поднятие цен не прогнозируется. На рынке в минувшем месяце появились такие редкие автомобили, как SsangYong Musso, Toyota WiLL VS, BMW X6, Nissan Presage, Chery CrossEastar, Лада Гранта, Toyota Highlander, Cadillac SRX, Luxgen 7 SUV, Kia Venga и Volkswagen Eos. 

Авторынок «Березовский привоз»

Общий фон, преобладающий на рынке подержанных автомобилей, можно охарактеризовать как «вялотекущий», но с неплохими перспективами. Если в январе мы наблюдали достаточно серьезный дефицит автомобилей и неплохой спрос, то в феврале видим, что выбор вновь появляется, проясняется ситуация с выдачей кредитов. Естественно, сказывается общая экономическая ситуация и мы не видим роста по отношению к аналогичному периоду прошлого года,  но думается, что в ближайшее время мы заметим улучшение.

Новых моделей среди комиссионных автомобилей в текущем месяце мы не обнаружили. Как и в январе покупателей интересуют бюджетные модели стоимостью 300 000 – 400 000 рублей и автомобили в возрасте до трех лет с хорошей историей.

Как уже отмечалось выше, количество экспонируемых автомобилей на рынке стало прибавляться.

Цены на автомобили с пробегом остановили свой рост после скачка, вызванного ажиотажным спросом в конце прошлого года. Можем высказать предположение, что дальнейшего роста не предвидится. Возможно, что даже будет некоторый откат назад.

Замедление продаж явно ощущается. Связано это прежде всего с общей экономической ситуацией, сокращением рабочих мест, как следствие, снижением платежеспособности, и низким уровнем выдачи кредитов. Здесь отрицательные факторы — это высокая процентная ставка, повышение требований к заёмщикам, низкая «одобряемость». 

 

Фотопримеры Марка-Модель Год выпуска Двигатель Цена

Примеры цен на машины в феврале на автомобильных рынках Екатеринбурга
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.

Honda Civic 1998 г.
с пробегом
1.6 л
дизель
«автомат»
передний
140 000 руб.
 
Toyota Carina 1993 г.
с пробегом
2.0 л
дизель
«автомат»
4WD
180 000 руб.
 

Примеры цен на машины в феврале на автомобильных рынках Екатеринбурга
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.

Renault Megane 2004 г.
с пробегом
1.6 л
бензин
«механика»
передний
243 000 руб.
 
Chery Kimo 2012 г.
с пробегом
1.4 л
бензин
«механика»
передний
249 000 руб.
 
Hyundai Accent 2007 г.
с пробегом
1.5 л
дизель
«механика»
передний
257 000 руб.
 
Citroen C2 2007 г.
с пробегом
1.4 л
дизель
«автомат»
передний
270 000 руб.
 
Mitsubishi Colt 2007 г.
с пробегом
1.4 л
бензин
«механика»
передний
309 000 руб.
 
Chevrolet Lacetti 2010 г.
с пробегом
1.6 л
бензин
«механика»
передний
319 000 руб.
 
Mazda Verisa 2007 г.
с пробегом
1.5 л
бензин
«автомат»
передний
349 000 руб.
 
Toyota Celica 2002 г.
с пробегом
1.8 л
бензин
«автомат»
передний
370 000 руб.
 

Примеры цен на машины в феврале на автомобильных рынках Екатеринбурга
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.

Chrysler Pacifica 2004 г.
с пробегом
3.5 л
бензин
«автомат»
4WD
500 000 руб.
 
Toyota iQ 2009 г.
с пробегом
1.4 л
дизель
«автомат»
передний
500 000 руб.
 
BMW 1-Series 2007 г.
с пробегом
2.0 л
бензин
«автомат»
задний
565 000 руб.
 
Opel Meriva 2011 г.
с пробегом
1.4 л
дизель
«механика»
передний
595 000 руб.
 

Примеры цен на машины в феврале на автомобильных рынках Екатеринбурга
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.

23-е крупнейшее в Восточной Европе шоу старинных автомобилей

6 – 9 марта 2015 сразу три павильона выставочного центра «Сокольники», общей площадью около 10 тысяч квадратных метров, будут отданы любителям старинных автомобилей, технического антиквариата и военной истории. Вниманию посетителей будут предложены сразу три экспозиции — удивительные, неповторимые, сенсационные!

МОТОРЫ ПОБЕДЫ

Десятки музеев и клубов исторической реконструкции объединит в себе военно-технический фестиваль. Множество уникальных экспонатов: от редких модификаций танков до полевых радиостанций, от трофейных армейских велосипедов до секретных образцов вооружения были извлечены из музейных запасников и отреставрированы специально для фестиваля. У посетителей будет возможность сфотографироваться в форме военных лет, посмотреть кинофильмы с живыми комментариями участников съёмок и даже ощутить себя пилотом времен Великой Отечественной войны с помощью шлема виртуальной реальности. Мальчишкам разрешат полазить по исторической броне и угостят солдатской кашей. Агитбригады будут выступать прямо в кузовах «полуторок», стихи и песни военных лет помогут гостям фестиваля проникнуться атмосферой грозной и великой эпохи!

ПОДАРКИ ВОЖДЯМ

Настоящая выставка-сенсация! Впервые с 1955 года будут широко продемонстрированы десятки предметов, преподнесенных в дар руководителям партии и правительства СССР разных лет от В.И.Ленина до М.С.Горбачева. Объединяет все экспонаты их техническая направленность здесь важнее не «кому» подарили, а «что» подарили. Каждый подарок по-своему уникален и интересен, все они отражают достижения прогресса и дизайна новейшие модели автомобилей, радиоприемников, кинокамер, фотоаппаратов или компьютеров. Например, телевизор Т-1 «Москвич» один из тысяч подарков, преподнесённых И.В.Сталину на 70-летие в 1949 году. Из той же когорты модель варшавского троллейбуса и берлинского вагона метро, камнедробилка, пожарный насос, камбузная электроплитка. Теперь эти архаичные предметы выглядят лотами антикварного аукциона, но не стоит забывать, что в былые времена все они были преисполнены гордостью и амбициями: макеты паровозов, самолетов, доменных печей, электростанций, заводов, угольных шахт – своеобразные символы того, что в натуральную величину подарить невозможно, но о чем очень хочется рассказать. Отдельное удовольствие – разглядывать и читать красочно оформленные адреса и приветствия, сопровождающие дары. После четырёхдневной демонстрации в Москве, запланировано продолжительное турне экспозиции по техническим выставкам и музеям Западной Европы, где интерес к советской теме по-прежнему колоссальный.

ОЛДТАЙМЕР-ГАЛЕРЕЯ

Уникальное шоу, на котором можно вживую увидеть все то, что составляет подлинный и неповторимый дух ушедших времен. Здесь будут собраны сотни технических диковин, давно позабытых курьёзных изобретений и восхитительных дизайнерских решений прошлого поистине «золотой фонд» технической культуры XIX-XX веков, живая история минувших лет. Широко будет представлена эпоха «детройтского барокко» блистательные американцы, как оригинальные, так и кастом-проекты. Многие автомобили предстанут в процессе реставрации или даже в виде «роскошных руин». Особая гордость экспозиции — предсерийные автомобили и концепт-кары. Бесплатная фотосъёмка, возможность прикоснуться к легендарному железу и даже посидеть в салоне!

Подробную информацию ищите на www.oldtimer.ru

 

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

Опубликованы первые фотографии Mitsubishi Pajero Sport следующего поколения

Производитель пока не раскрывает технической информации о новинке, но можно предположить, что конструкция Pajero Sport будет схожа с устройством пикапа L200/Triton нового поколения. Производитель пока не раскрывает технической информации о новинке, но можно предположить, что конструкция Pajero Sport будет схожа с устройством пикапа L200/Triton нового поколения.

Полностью новый внедорожник Mitsubishi Pajero Sport сфотографировали во время дорожных испытаний. Ожидается, что автомобиль представят официально в конце 2015 года.

Производитель пока не раскрывает технической информации о новинке, но можно предположить, что конструкция Pajero Sport будет схожа с устройством пикапа L200/Triton нового поколения. Напомним, данную модель Mitsubishi официально показала в минувшем ноябре.

По данным зарубежных СМИ, Pajero Sport полностью унаследует линейку силовых установок L200, в состав которой входит новый 2,4-литровый дизель (181 л.с. и 430 Нм), а также две модификации 2,5-литрового мотора на тяжелом топливе (128 л.с. и 240 Нм или 178 л.с. и 400 Нм). Единственный доступный для L200 бензиновый мотор развивает 128 л.с. мощности и 194 Нм крутящего момента.

Кроме того, новый Pajero Sport может получить гибридную версию, но какую именно силовую установку выберут для внедорожника — пока не сообщается. Речь может идти о комплексе, позаимствованном у обновленного Outlander (164 л.с. и 332 Нм).

В Омске после 2016 года начнется строительство дублера улицы Красный Путь

Магистраль вдоль Иртыша предусмотрена генпланом города. Магистраль вдоль Иртыша предусмотрена генпланом города.

Мэрия Омска намерена вернуться после проведения юбилея города к планам по строительству магистрали вдоль Иртыша, предусмотренной генпланом города. Как передает ИА «Омск здесь», об этом сообщил глава города Вячеслав Двораковский.

По словам мэра, в нынешнем году планируется построить три крупных объекта: участок дороги по ул. Завертяева (от 21-й Амурской до Донецкой), ул. Андрианова вдоль Советского парка и путепровод на улице 15-я Рабочая. Последний станет центром крупного транспортного узла, соединяющего городок Нефтяников и Амурский поселок.

Рассчитывать на такое же крупное дорожное строительство в следующем году не стоит: средства, выделенные городу перед юбилеем, заканчиваются. Более дальние планы касаются прокладки новых дорог на Левобережье и в центре города.

«Строящемуся на Левом берегу микрорайону «Прибрежный» нужен выход на улицы Конева и Лукашевича. Требуются усилия, чтобы решить там транспортную проблему. В запасе также осталось 3-4 года, за которые нужно найти дополнительные возможности для разгрузки Красного Пути. По генплану это — дублер по набережной Иртыша», — рассказал Вячеслав Двораковский.

К финансированию строительства новых дорог мэр рассчитывает привлечь федеральный бюджет.

В России разработают собственные требования к автомобильным системам безопасности

Авторы инициативы утверждают, что причины исследований вызваны климатическими особенностями и спецификой дорог в России — эти факторы негативно сказываются на работе автомобильной аппаратуры. Авторы инициативы утверждают, что причины исследований вызваны климатическими особенностями и спецификой дорог в России — эти факторы негативно сказываются на работе автомобильной аппаратуры.

Российский Минпромторг поручил НАМИ разработать особые требования к современным системам безопасности автомобилей, созданные с учетом российских условий эксплуатации, пишет газета «Известия».

Работа института пока носит научный характер, но в Минпромторге говорят, что по итогам проекта может быть принято решение законодательно закрепить разработанные требования ко всем автомобилям, реализуемым на рынке РФ.

Авторы инициативы утверждают, что причины исследований вызваны климатическими особенностями и спецификой дорог в России — эти факторы негативно сказываются на работе автомобильной аппаратуры.

«Дорожные и климатические условия РФ значительно влияют на работоспособность автотранспортных средств (общий ресурс систем, виброустойчивость, температурный фактор, радиочастотные помехи и т.д.). В связи с этим для автотранспортных средств и их систем активной безопасности, эксплуатируемых в условиях РФ, необходимо предъявлять специальные требования. Зарубежные системы активной безопасности должны пройти специальные испытания по их применимости в условиях РФ», — комментируют работу НАМИ в Минпромторге.

В ведомстве хотят проверить работу систем автоматического экстренного торможения, системы предупреждения о выходе с полосы движения, электронные датчики контроля устойчивости (ESP) и помощи водителю при экстренном торможении (ABS, ASR, EBD). Кроме того, в рамках исследования рассмотрят датчики контроля за давлением в шинах и состоянием водителя и системы автоматической регистрации параметров движения транспортных средств и ДТП.

Одним из основных факторов, влияющих на работу автомобильных систем, в Минпромторге назвали температуру, плохие и протяженные дороги, гололед, заснеженность, плохую разметку и знаки.

Объем инвестиций в исследовательский проект НАМИ составляет 50 млн рублей. Это финансирование было ранее учтено в Федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах», основной задачей которой является снижение смертности на дорогах.

Toyota рассказала о происхождении имен своих популярных моделей

Имя популярного спорткара Тойоты в переводе с латыни означает «Сверх» или «Выше» — маркетологи японской марки хотели подчеркнуть превосходство модели над конкурентами из более серьезных «весовых категорий». Имя популярного спорткара Тойоты в переводе с латыни означает «Сверх» или «Выше» — маркетологи японской марки хотели подчеркнуть превосходство модели над конкурентами из более серьезных «весовых категорий».

Компания Toyota разместила в своем официальном блоге информацию о происхождении названий для нескольких популярных моделей марки. Отметим, что материал был опубликован на сайте британского представительства Toyota, поэтому речь в нем идет преимущественно о европейских моделях марки.

Yaris

Название Yaris образовано от слияния двух слов: греческого Charis («грация», или «доброта») и немецкого Ja («Да»). Таким образом маркетологи Тойоты намеревались добиться положительной реакции своих европейских клиентов. Отметим, что о возникновении японского названия аналогичной модели (Vitz) ничего не уточняется.

Supra

Имя популярного спорткара Тойоты в переводе с латыни означает «Сверх» или «Выше» — маркетологи японской марки хотели подчеркнуть превосходство модели над конкурентами из более серьезных «весовых категорий». В частности, пресс-служба Toyota напомнила, что в момент своего появления Supra в тестах автомобильных изданий превзошла результаты таких автомобилей, как Porsche 911 и Aston Martin DB7.

Auris

Европейский хэтчбек Auris получил название в честь золота — на латыни это слово звучит как Aurum. Кроме того, создатели автомобиля решили сыграть на созвучности со словом Aura («аура»). Примечательно, что серийная версия хэтчбека, представленная в Париже в 2006 году, была выкрашена именно в золотой цвет.

Celica

Название более доступного спорткара от Toyota переводится с испанского как «небесный», «неземной» или просто «великолепный». По мнению сотрудников компании, эти эпитеты вполне применимы к ходовой составляющей и силовой установке автомобиля.

Corolla

Слово Corolla на английском языке означает ботанический термин «венчик» — часть цветка,  обрамляющпя его центр. Сотрудники Тойоты рассчитывали сформировать у публики ассоциации с небольшим, приятным и привлекающим внимание семейным автомобилем.

Prius

Название первого серийного гибрида подчеркивает его историческую значимость. Prius в переводе с латыни означает «предшествующий» — до появления этой модели никто не производил ничего подобного в серийном режиме.

Corona

При выборе названия Corona создатели автомобиля думали о видимой части атмосферы солнца, которую называют солнечной короной. В 1965 году Corona стала одной из первых моделей Тойоты, которая экспортировалась в Европу и ее название должно было пробудить в автомобилистах желание увидеть «яркий свет в конце туннеля» — Corona была более надежной и неприхотливой альтернативой европейским аналогам своего времени.

Camry

Название Camry образовано от японского слова kanmuri — «корона» (на сей раз речь идет именно о головном уборе). С учетом популярности автомобиля во всем мире, сотрудники Тойоты считают, что это название автомобилю вполне подходит.

Avensis

Имя Avensis — измененный французский глагол avancer («двигаться вперед»). За счет выбора такого названия его авторы намеревались подчеркнуть положительные качества автомобиля по сравнению с предшествующей моделью Carina E.

Previa

Итальянское слово previdenza означает «предусмотрительность», или «предвидение». Назвав так автомобиль, его создатели хотели сделать упор на среднемоторной компоновке, которая впервые была применена в подобной машине именно Тойотой.